Vanaf 1 juli a.s. stopt de KLM maar haar diensten in Hilversum en dus zal men naar Schiphol moeten. Iets om rekening mee te houden bij het plannen van je afspraak.

Op de pagina vluchtplanning staat de nieuwe weight & belance. Vic Hayes en Henk Beens hebben de sheet aangepast, waarvoor dank!

“Op 12 maart 2009 is de transponderverplichting boven 1200 ft AMSL in Nederland volledig ingevoerd. In april 2009 heeft IVW een noodmaatregel moeten treffen. Deze maatregel was nodig om het probleem dat in het luchtverkeersleidingssysteem van LVNL was ontstaan door overbelasting van radarschermen door VFR-labels te ondervangen. Er zijn Special Rules Zones (SRZ) ingesteld waarbinnen [...]